隣の殿山駅を目指して歩いたのですが、いきなり結果を記します。 乗れませんでした～。 道の選択ミスでしたね…線路の東側を進まないと駅にはたどり着かないのでした。 駅の入口がない西側に着いた時はまだ列車は来ておらず、 「よし、間に合った～」と思いま…

ひたちなか海浜鉄道の中核駅、那珂湊に到着です。 ここから隣の殿山まで歩くのですが、うまく勝田行きに乗れるかは微妙な時間です。 というのも、こちら那珂湊の駅スタンプの量が多いんですよ。 いつもはひとつ当たり３枚押すのですが、時間短縮のため２枚に…

つくばエクスプレスはあらためてまた乗らないとね。 今回は鉄道むすめラリーのために訪れたので守谷～みらい平のみの乗車となりました。 その区間のみの乗車だったのですがまだまだ発展するんだろうな…と思った車窓。 みらい平でこの日３人目の鉄道むすめを…

松戸で常磐線に乗り換えてまずは馬橋へ。 デジタルスタンプが設定されましたが、こういうテーマのほうがいいですよね。 「馬橋」の地名の由来は以下の通り。 水戸街道に沿って流れる長津川。 街道が川を横切る場所に架かる橋は大雨のたびに流されたそうです…

鉄道むすめ「五香たかね」さんの苗字となる駅ということもあり、 駅の至る所にたかねさんがいました。 これでこの日２人目の鉄道むすめをコンプリート。 終点の松戸でJRに乗り換えます。

京成津田沼で新京成電鉄に乗り換え～。 跨線橋で新京成のホームへ向かい、停まっていた電車に乗り込みました。 幕張本郷、京成幕張…あれ？逆方向の電車に乗ってしまいましたね苦笑 検見川でようやく気付いて本来の方向へ。 まずは高根木戸で下車。 新京成電…

ユーカリが丘までやって来ました。 ここで京成の鉄道むすめ「中山ゆかり」さんはコンプリート。 さて、ここまで来たら山万ユーカリが丘線に乗らないとね。 山万株式会社は1951年(昭和26)、繊維卸売業として大阪で創業しました(知らなかった) 1965年(昭和40)…

京成電鉄に乗ったのは今回初めてだったのですが、 東中山に降り立った私は阪急○○線の駅かな？と錯覚しましたね。 スマートな駅と直線のレール。 まだ目が醒めていない私…。 こちらは鉄道むすめスタンプの他にも京成の新しいスタンプがありました。 次に向か…

前日の晩に大阪から夜行バスで出発(出発５分前を切っていたので危なかった～)、 鍛冶橋駐車場に到着、さらに東京駅で朝マック…定番のコースです笑 上野から京成電鉄に乗るのですが、その前に秋葉原で下車。 つくばエクスプレスの鉄道むすめ「秋葉みらい」さ…

渚駅で降りてアルピコ交通も完集！ 次の電車まで待ってもよかったのですが、 松本駅までは１キロ強と近いので歩いて向かいました。 松本から長野の復路も特急しなので…夜行バスには間に合いそう。

折り返しの電車には上高地から降りてきた観光客でいっぱい。 ほとんどが海外の方々でしたね。 ひと駅戻って渕東で下車。 降りたのは私だけ…もう真っ暗だったので駅名標も綺麗に撮ることはできませんでした。 次の電車までのんびり待つ…贅沢な時間の使い方で…

長野電鉄の長野駅は地下にあります。 1981年(昭和56)に長野～本郷の間が地下化されているので、 もう40年以上の年月が経つんですね。 神戸生まれの私が神戸高速鉄道の各駅を思い出してしまうようなレトロ感が残ります。 阪神淡路大震災で倒壊した駅はリニュ…

再び長野行きに乗って北長野で下車。 スタンプを押そうと思いましたが、痛恨の閉鎖時間帯…これは辛い…。 気を取り直して(？)近くの長野電鉄・信濃吉田駅へ向かいましたが、 駅の入口をよくわかっていなかったので遠回り。 その間に信州中野方面の電車が目の…

北しなの線に入ってもうすぐ新潟県に入ろうかとする所に牟礼駅はあります。 高校時代に初めて訪れて以来、何度か訪れた駅… しなの鉄道に移管され新しいスタンプが置かれた際に訪れたのが前回(寒かった笑) こんなに早く再訪するとは思っていませんでした。 ht…

近隣の無人駅も含むいっぱいの常設スタンプを押してから改札内へ。 改札内にQRコードポスターがありました。 れむさんは相変わらず凛々しい…。

約30分で終点の別所温泉へ。 無事QRコードを取得して…何？たった５分で折り返し？ 今日１日で長野の鉄むすラリー４人を完集する段取りなので、 折り返しの電車に乗り込みます…泣

シルバーウィーク。 次々予定が入り連休がとれなかったので、 夜行バス・その晩に夜行バスで帰る…という弾丸ツアーで長野へ行ってきました。 長野や松本に行くバスは完売だったので軽井沢方面に行くバスを今回も選択。 先月、台風が直撃していなかったら泊ま…

高岡まで乗らずに能町で下車。 徒歩で近くの万葉線本社へ向かいます。 日も暮れて玄関に貼られているQRコードを撮影している時に ちょうど職員さんが出てきて「おぉっ、びっくりした～」…笑 暗くなって玄関でスマホをかざしていたらそりゃ驚きますよね。 お…

嵐電に再び乗車して終点の四条大宮へ。 これで嵐電も完集、そして関西エリア完集です。 ここから阪急で神戸まで行くのですが、途中ちょっとしたミッションがあります。 ミッション達成できるでしょうか？

びわ湖浜大津で京津線に乗り換え。 そのまま地下鉄に入り終点の太秦天神川まで乗って、 地上に出ると嵐電のホームがあります。 まずは嵐山へ。 駅の中まで観光客がいっぱいだったので、 スタンプを回収してすぐに電車に乗り込んだのでした苦笑 こちらは既存…

石山坂本線のもうひとつの終点、坂本比叡山口が２つ目のチェックポイント。 琵琶湖沿いにのんびり走ってたどり着きました。 こちらのPOPはMATSUDA98さんが手掛けたともかさんです。 びわ湖浜大津まで戻って最後は嵐電へ向かいます～。

近江八幡から石山へ。 ここで京阪に乗り継いで２つ先の終点、石山寺が京阪電車の１つめのチェックポイント。 ここは以前からラリーの際はおなじみの地ですね～。 前回 https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/18514891 「石山ともか」さんは古参の鉄道…

近江八幡から近江鉄道に入ります。 近江八幡の待合室には近江高校から西武ライオンズに入団した山田投手のパネルが。 近江鉄道は西武グループなので激押しするのは当然ですよね～。 乗り換え駅の八日市、さらに豊郷で鉄道むすめ「豊郷あかね」さんをコンプリ…

仙台市交通局の鉄むすチェックポイントは青葉山と旭ヶ丘。 「青葉あさひ」さんの名前の由来となった駅を巡ります。 青葉山は地下６階にホームがあります。 なかなか深いですね。 地上に出ると大学のキャンパスや学生寮、研究施設が広がります。 旭ヶ丘の駅西…

宮内から長井へ。 駅に停まるごとにジャージ姿の学生たちが乗り込んできます。 みんなクラブ活動なのかな？ 長井のひとつ手前、南長井でみんな降りていきました。 長井駅は市庁舎との合築駅舎でまだまだ真新しいですね。 改築前に２度ほど訪れているので想像…

山形鉄道、まずは宮内で下車。 こちらはウサギのもっちぃ駅長が有名で以前訪れた際に一度目にしました…が、 先日6月20日の夜に亡くなりました。 最近は駅員さんの自宅で安静にしていたそうです。 人間の年齢にすると90歳を過ぎていたとのことなので大往生で…

東京に戻ってきて池袋へ。 再び西武鉄道に乗り込んでひと駅、椎名町へ向かいました。 「井草しいな」さんの２駅目なので、これで西武３人娘は完訪です。 この椎名町はトキワ荘ミュージアムの最寄り駅とのこと。 最初に訪れた上井草とともに日本特有の文化と…

秩父鉄道の鉄むすチェックポイントは長瀞とふかや花園。 でも途中下車してしまうと夜行バスの出発時刻に間に合うかな…という感じです。 調べてみると両駅とも改札内にQRコードがある… さらに主要駅なので乗降客も多いはずだから停車時間でなんとかなりそう。…

所沢まで戻って２人目、西武の鉄道むすめ「神井みしゃ」さんをコンプリート。 ここから都心へ戻らずに秩父へ向かいます。 まだ時間がありますから…と思っていましたが、 振り返ってみるとけっこうカツカツでしたけどね笑

久々に訪れた川越。 西武で訪れたのは初めてです。 ここで「川越いぶき」さんのデジタルスタンプはコンプリート。 改札外に観光案内所があったので入ってみるとこちらにもスタンプがありました。 今回の遠征ではなかなかリアルスタンプを押す機会がないので…