2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～土浦駅～

～いろんな出会い②～

水戸から乗ってきたほろ酔いの青年。

ギターを持っていたのでライブ終わりなのかな。

エビスビールのトール缶を床に置いていたのですが、

はずみで倒してしまい(もったいない！)使用済みのタオルを貸してあげました。

そこから絡まれて(？)「兵庫から来たんですよ」と言うと、

「以前、甲子園に行ったことがあるんです」と

その時の夏の甲子園の出場校が記されたタオルを見せてくれました。

「またどこかで会えるといいですね」と水戸線が分かれる友部で降りていきました。

いろんなスタンプ

https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2023/11/15/060000

観光案内所

https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2023/11/16/060000

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～水戸駅～

～いろんな出会い①～

那珂湊の駅舎内のベンチでのんびり次の列車を待っていると

地元の高校生(か大学生)二人組が入ってきました。

販売窓口は営業終了しており、どこで切符を買っていいのかわからなかったようで、

こちらに聞いてきたので目の前の券売機を教えてあげました。

ひたちなか海浜鉄道を利用してないのかな？と思いましたが、

窓口が営業している時に利用しているのかもしれないなぁとあとで思いましたね。

改札が開くと駅員さんが出てきました。

販売窓口は閉めたけど改札窓口はまだ開いていたんです。

彼女たちは勝田で乗り換えて水戸で降りていきました。

入れ替わりで乗ってきたのが…(つづく)

以前回収したスタンプ

https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2025/01/06/060000

https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2023/11/23/060000

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～殿山駅～

ひたちなか海浜鉄道へ。

３度目の訪問になります。

鉄道むすめのラリーポイントとなる殿山駅に行く前にエキタグをいくつか集めとこう…と

殿山～阿字ヶ浦の間の３駅を巡ったのですが「とある事情」で画像を紛失。

次回訪れる時は一気に全駅集めようと一人で勝手に決意しております(　)

殿山に着いた時はすっかり日が暮れていました。

このあと那珂湊でも下車してのんびり～。

ひたちなか海浜鉄道は比較的運行本数は多いので途中下車する心の余裕(？)はあります。

では、エキタグは紛失しましたが猫の写真は残っているのでご覧下さい。

平磯駅は野良猫が座るからという理由でベンチ(パイプ椅子)が撤去されたとのこと。

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～我孫子駅の唐揚げそば～

常磐線へ転進。

常磐線に乗ったら途中下車してでも食べたい我孫子駅の唐揚げそば。

今回も食べましたが超行列で中に入るまでしばらく待ちましたね。

前日に小淵沢で山賊そばをいただきましたがこちらもやはり独特の存在感があります。

２つだとお腹いっぱいを通りすぎるぐらいの量ですが、

１つだとあと少しだけいけるかな？と思ってしまう絶妙な大きさです。

(１つでもかなり大きいですけどね笑)

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～泉体育館駅～

多摩都市モノレールに乗って３つ先、泉体育館で下車して鉄むすラリーゲットです。

名前の「いずみ」はこの駅から拝借しています。

…にしても、多摩都市モノレールがすごいなぁと思うところが、

乗り換え駅の立川で「北」と「南」と２駅も作ってしまったところですね。

それだけ立川の駅自体が超巨大ということなんです。

東京のすごい所のひとつに挙げたいと思いますね。

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～立川駅～

立川で多摩都市モノレールに乗り換えです。

乗り換えとは言ってもほんの数駅だけたどってまた立川に戻ってきますけど。

支社スタンプは以前押印済みですが押しておきましょう。

駅たびコンシェルジュのスタンプもあるようなのでそちらも押しました。

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～日野駅～

東京方面にひと駅戻って日野へ。

こちらの駅舎も味がありますね。

支社スタンプには駅舎とともに新撰組パレードが描かれています。

日野は新撰組副長の土方歳三や六番隊隊長の井上源三郎の出身地なんですね。

https://share.google/RD7RIAITUYJkRhk2o

「新撰組ゆかりの街」として日野はアピールしています。

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～豊田駅～

八王子のひと駅手前、豊田へ。

支社スタンプはかなり擦れていたので、エキタグも取得しました。

スタンプにも描かれる駅名標は改札窓口の上に掲げられていますよ。

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～国立駅～

こちらも過去に一度押しています。

今も「関東の駅100選」のスタンプが置かれているのが嬉しいですね。

2006年(平成18)に高架に伴い現役引退した三角屋根の駅舎は2020年に復元され、

現在は「まちの魅力発信拠点」として利用されています。

年始ということで休業日だったのが残念！

外から中を覗くだけとなりました…。

Train Tripは2023年に回収～

https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2023/03/15/060000

2025.1.2 冬の18きっぷ４日目 ～西国分寺駅～

武蔵野線が高架でクロスする西国分寺。

「スタコレ１」の頃ですから2009年に支社スタンプを一度押しています。

http://sta-colle.seesaa.net/article/176492061.html

支社スタンプに描かれているのは「お鷹の道」。

この地には江戸時代には尾張徳川家のお鷹場があったそうで、

それにちなんだ名前が遊歩道に名付けられました。

この遊歩道は小川に沿って整備されましたが、

この小川の水源は武蔵野台地を多摩川が浸食してできた「国分寺崖線(がいせん)」。

武蔵野台地と多摩川と浸食…ピンときませんが、長い時の流れが産んだ清流なんですね。