山を登るウルトラマン 神戸電鉄・その１

全線の７割が山岳区間となる神戸電鉄。
神戸の市街地に位置する湊川から鈴蘭台までほぼ平地はなく、ひたすら山の登るワケですが、
起点の湊川は地下駅なのでなおさら(？)高低差があるとも言えますね( ^O^)

 

神戸電鉄と言えば「ウルトラマン」の愛称で長年親しまれている車両がありますが、
粟生線活性化キャンペーンのマスコット「しんちゃん」が運転席に乗った新型車両も人気です。
扉の横には「てつくん」に乗ったイラストが描かれていますよ( ^O^)/

 

撮影地は始発駅となる神戸高速・南北線の新開地。

神戸電鉄の起点は湊川ですが、列車は全て新開地まで乗り入れているので、

湊川は運行上では中間駅のひとつとなっています。

 

湊川のスタンプは３種類。
1966(昭和41)年の鈴蘭台～有馬口間複線化記念、1978(昭和53)年の開業50周年記念…と
年季の入ったスタンプが勢揃い( @_@)/
伊藤太一氏がデザインしたスタンプもありますよ。神戸の街並みが描かれていますね。
なぜかここには緑が丘(粟生線)のスタンプもあるのですが、それは緑が丘の項で紹介することにします。