シリーズ「琵琶湖一周」はいよいよラスト。湖西線が分岐する山科です。
「琵琶湖線」表記の駅スタンプ設置駅としては最西端、
東海道本線では京都府の最東端に位置しています。
ちなみに「琵琶湖線」表記の駅スタンプ設置駅では唯一京都府内に位置しています( ^O^)
山科は古くから交通の要衝として栄えていましたが、
特に江戸時代には東海道の街道町として発展しています。
東山を越える日ノ岡峠、大津宿へ抜ける逢坂関は東海道の要所として知られていますね( ^O^)/
また、逢坂から南へ抜ける奈良街道(奈良に都があった頃は北陸道)や
東山を日ノ岡の南で越える渋谷街道(東国と六波羅探題を結ぶ)など
他にも数多くの街道が山科にはありました。
明治以降はスタンプにも描かれている琵琶湖疏水、東海道本線や現在の京阪京津線などが山科を通り、
1933(昭和14)年には後の国道１号線で現在の三条通でもある京津国道が開通しています。
大正から昭和にかけては繊維・染色関係の工場が建ち、
京都の郊外住宅地・工業地として栄えました( ^O^)
駅の所在地となる山科区は1976(昭和51)年に東山区から分区されたので、区の歴史は比較的新しいと言えますね( ‥)/
