丸山、
鵯越、そして
粟生線が分岐する
鈴蘭台…と常設スタンプがないので一気に
北鈴蘭台へ進みます。
住宅地と外人墓地が描かれた伊藤氏デザインのもの、
鈴蘭台側からの入線風景が描かれたもの…と2種類が窓口で保管されています。
入線風景のイラストではわからないとは思いますが、
起伏の激しい山を開発して出来た街の中にある駅です。
新設されたのは1970(昭和45)年のことでした。
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北鈴蘭台の過去記事↓
http://sta-colle.seesaa.net/article/176492075.html